RAVENOL RHV Racing მაღალი სიბლანტის SAE 20W-60 არის თანამედროვე, სრულად სინთეზური დაბალი ხახუნის მულტიგრადული ძრავის ზეთი სპეციალური USVO® ტექნოლოგიით, რომელიც დაფუძნებულია PAO (პოლიალფაოლეფინი) და ეთერებზე.
USVO® ტექნოლოგიის წყალობით, ჩვენ მივაღწევთ სიბლანტის უკიდურესად მაღალ სტაბილურობას. ჩვენ თავიდან ავიცილებთ პოლიმერული სიბლანტის გაუმჯობესების ნაკლოვანებებს და ამავე დროს ვიყენებთ მათ უპირატესობებს. შედეგად, ჩვენ ვაუმჯობესებთ ძრავის დაცვას, მუშაობას, ვაუმჯობესებთ ძრავის სისუფთავეს და ვაგრძელებთ ზეთის შეცვლის ინტერვალებს. USVO® ტექნოლოგია შესაძლებელს ხდის პროდუქტს არ ჰქონდეს ჭრის დანაკარგები ცვლილების მთელი ინტერვალის განმავლობაში და იყოს უკიდურესად სტაბილური დაჟანგვის დროს. ეს უნიკალური ტექნოლოგია ხელს უწყობს ძრავის ნაწილების უფრო სწრაფად შეზეთვას ზეთით, რითაც ამცირებს ხახუნს და ამავე დროს ინარჩუნებს ძრავას სუფთა და ეფექტურს.
მისი მაღალი სისქის ინდექსის, მისი მაღალი HTHS ღირებულების, ასოცირებული უკიდურესი ჭრის სტაბილურობისა და ვოლფრამის გამოყენებით ძალიან ეფექტური სპეციალური ახალი ადიტივაციის გამო არის RAVENOL RHV Racing მაღალი სიბლანტის SAE 20W-60 შესაფერისია ძალიან სპორტული მართვის სტილისთვის ავტორბოლაში.
RAVENOL RHV Racing მაღალი სიბლანტის SAE 20W-60 არის სუფთა PAO ester ფორმულირება პოლიმერების გარეშე და არ აქვს სიბლანტის დაკარგვა ჭრის ტესტში ASTM D6278-ის მიხედვით.
RAVENOL RHV Racing მაღალი სიბლანტის SAE 20W-60 იყენებს ვოლფრამის დადებით თვისებებს, რაც მნიშვნელოვნად არბილებს ძრავის ზედაპირის სტრუქტურას, რითაც ამცირებს ხახუნს და ცვეთას და მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს მექანიკურ ეფექტურობას.
მაღალი წნევის აბსორბციის სიმძლავრე RAVENOL RHV Racing მაღალი სიბლანტის SAE 20W-60 ზეთის სტაბილური წნევა უზრუნველყოფს შეზეთვის საუკეთესო უსაფრთხოებას და მაღალ ტემპერატურაზე აორთქლების დაბალ ტენდენციას, თუნდაც შესწორებულ ისტორიულ მანქანებზე.
RAVENOL RHV Racing მაღალი სიბლანტის SAE 20W-60 უნიკალური ფორმულირების გამო, იგი აღწევს უსაფრთხო საპოხი ფენას ძალიან მაღალ სამუშაო ტემპერატურაზეც კი, კოროზიისგან (დაჟანგვა) და ქაფისგან დაცვას.
განაცხადის ინსტრუქციები
RAVENOL RHV Racing მაღალი სიბლანტის SAE 20W-60 არის ბრწყინვალედ შეეფერება თანამედროვე ბენზინის ძრავები, განსაკუთრებით გამოყენება, როგორც სპეციალური ზეთი საქალაქთაშორისო ავტორბოლა, სადაც იგი ექვემდებარება მძიმე ტვირთის.
ქონება
- უახლესი, სრულად სინთეზური ძრავის ზეთი სპეციალური ვოლფრამის დანამატით სარბოლო გამოყენებისთვის
- უსაფრთხო საპოხი ფენა ძალიან მაღალ სამუშაო ტემპერატურაზე
- მაღალი HTHS მნიშვნელობა, უკიდურესი shear სტაბილურობა
- ძალიან სტაბილური და შესანიშნავი სიბლანტის ქცევა
- აორთქლების ძალიან დაბალი ტენდენცია
- ძალიან კარგი ცივი დაწყების მახასიათებლები
- ძალიან კარგი სარეცხი და დაშლის თვისებები
- დაცვა აცვიათ, კოროზიის და ქაფისგან
ტექნიკური პროდუქტის მონაცემები
| ქონება | ერთეული | მონაცემები | გამოკვლევა მიხედვით |
|---|---|---|---|
| სიმკვრივე 20 °c-ზე | კგ / მ3 | 859,0 | EN ISO 12185 |
| გარეგნობა / ფერი | ყავისფერი | ვიზუალური | |
| სიბლანტე 100 °c-ზე | მმ2 / წმ | 24,4 | დინ 51562-1 |
| სიბლანტე 40 °c-ზე | მმ2 / წმ | 176,7 | დინ 51562-1 |
| სიბლანტის ინდექსი VI | 169 | DIN ISO 2909 | |
| HTHS სიბლანტე 150 °c-ზე | მპა * ს | >5,0 | ASTM D5481 |
| CCS სიბლანტე -15 °c-ზე | მპა * ს | 5302 | ASTM D5293 |
| დაბალი ტემპი. სატუმბი სიბლანტე (MRV) -20 °c-ზე | მპა * ს | 9.310 | ASTM D4684 |
| პურპოინტი | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
| ნოაკის აორთქლების ტესტი | % მ / მ | 4,9 | ASTM D5800 |
| ფლეშპოინტი | °C | 248 | DIN EN ISO 2592 |
| TBN | mg KOH / g | 10,7 | ASTM D2896 |
| სულფატური ფერფლი | % ვტ. | 1,35 | დინ 51575 |
ყველა მოცემული მონაცემი მიახლოებითი მნიშვნელობისაა და ექვემდებარება ჩვეულებრივ რყევებს.